Закрытый шинопровод для подвижных систем

Категории

Только на специализированных заводских площадках комплектуется закрытый шинопровод и является модулем, который спокойно поддается монтажу и снова разбирается на определенные сегменты и нацелен передавать, правильно и без проблем распределять электрический четкий импульс.

Впервые появляется провод из нескольких шин в тридцатых годах двадцатого века в Америке, входит в обиход, набирает популярность. Десятилетием позже становится он известным в странах Европы и Азии. Так, например, уже в 50-х годах в Японии появляются крупные производственные компании по изготовлению кабеля последнего поколения. В 70-е годы в Турции впервые запустили на конвейер распределительный шинопровод закрытого типа. На сегодняшний день отечественный производитель также заявляет о себе, решительно создает конкурентоспособную продукцию.

Сегодня регулярно такой вид успешно используется для магистральных, троллейных, распределительных и осветительных систем любого метража и конфигурации. Результат удовлетворяет заказчика и пользователей.

Основные элементы модели заводской комплектации

Базисный сегмент типичной модели — протекторная оболочка или короб. Отливается внешний каркас из оцинкованного листа металла или сетки, а внутри размещены проводники, чаще всего называемые просто «шинами». Привычный для их изготовления материал — алюминий, так как он легкий, достаточно просто подчиняется монтажу. Используют и медь, но в этом случае требуется предварительная обработка, когда изготовленная поверхность зачищается и покрывается никелем, потом оловом.

Также в комплектацию входят ответвительные коробки, которые устанавливаются на стыке имеющихся секций.

Преимущества шинопровода закрытого типа

  • Устанавливаются без точных замеров габаритов помещения, то есть не обязательно учитывать высоту потолков. Допускается монтаж электросетей в непосредственной близости станков, даже если все будет оставлен один метр от пола. Причина – надежный внешний короб, наделенный протекторным функционалом.
  • Защитный корпус не подвержен коррозии, способен противостоять перепадам температуры, устойчив к механическим воздействиям
  • Вовнутрь короба не попадает пыль, влага.
  • Установленная цена на изделие оправдывается его практичностью и долговечностью эксплуатации.
  • Прокладываются линии разных протяженностей и геометрии.
  • Возможен оптимальный радиус поворота.
Комментарии
Пока нет комментариев
Написать комментарий
Имя*
Email
Введите комментарий*